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為了更好地監(jiān)管共享單車行業(yè),規(guī)范用戶權(quán)益保護(hù)、車輛調(diào)度、數(shù)據(jù)安全等,北京將把共享單車企業(yè)納入信用監(jiān)管體系。據(jù)北京日?qǐng)?bào)1月5日消息,2022年年內(nèi),北京交通行業(yè)將實(shí)現(xiàn)信用評(píng)價(jià)和監(jiān)管全覆蓋。此次編制的《北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》主要的評(píng)價(jià)對(duì)象是在京運(yùn)營的美團(tuán)、哈啰和青桔3家共享單車企業(yè)。...
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1月26日,由北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭,會(huì)同美團(tuán)單車、哈啰單車、青桔單車三家共享單車運(yùn)營企業(yè),四方共同簽署了《北京區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)規(guī)范用戶停放行為聯(lián)合限制性公約(試行)》,對(duì)存在多次違規(guī)停放共享單車等不文明行為的用戶,將實(shí)施聯(lián)合限制措施。新規(guī)將于2022年1月31日起試行,3月1日起正...
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近日,有用戶用多部手機(jī)不同賬號(hào)在美團(tuán)單車、哈啰單車、青桔單車搜索發(fā)現(xiàn),定位在北京市時(shí),不同手機(jī)顯示的優(yōu)惠后的騎行卡價(jià)格截然不同。在美團(tuán)APP上,以30天暢騎卡為例,不同用戶優(yōu)惠后價(jià)格分別為16.8元、12.8元和15.8元。在哈啰APP上,以單車30天不限次卡為例,不同手機(jī)優(yōu)惠后價(jià)格分別為14.67...
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The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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11月23日,長(zhǎng)沙市交通、交警、城管三部門集中約談小遛共享、喵走、哈啰出行、青桔、美團(tuán)、喜寶達(dá)6家共享電單車企業(yè),要求上述企業(yè)清理回收無牌照電動(dòng)自行車。
目前,清退工作已經(jīng)完成,長(zhǎng)沙約有40萬輛無牌共享電單車被堆放在43個(gè)暫存場(chǎng)地,面積達(dá)19萬余平方米。按官方的說法,這次清退被稱為“回收”或者“回...
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8月30日,據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局消息,哈啰、青桔、美團(tuán)、怪獸、小電、來電、街電、搜電8個(gè)共享消費(fèi)品牌經(jīng)營企業(yè)積極整改,取得成效,共享消費(fèi)領(lǐng)域價(jià)格漲勢(shì)得到有效遏制,標(biāo)價(jià)逐步透明化、規(guī)范化。市場(chǎng)監(jiān)管總局還對(duì)美團(tuán)收購摩拜未依法申報(bào)開展調(diào)查工作。...
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4月1日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model Y售價(jià)上調(diào)至263,900元,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)上調(diào)至304,900元,Model Y高性能版售價(jià)上調(diào)至368,900元,漲價(jià)幅度均為5000元。...
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豐田4月的在華新車銷量同比減少27.3%至11萬8200輛,連續(xù)3個(gè)月低于上年同月。本田減少22.2%,日產(chǎn)減少10.4%。中國車企紛紛降價(jià)打折,爭(zhēng)奪日本車企的份額。...
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4月28日消息,據(jù)36氪報(bào)道,美團(tuán)本月向富士達(dá)、新日等電單車生產(chǎn)企業(yè)下單百萬臺(tái)共享電單車訂單。同時(shí),美團(tuán)還獨(dú)家買斷了富士達(dá)一款Q8車型,作為代工廠,富士達(dá)將不能再給其他品牌生產(chǎn)相同設(shè)計(jì)款式的電單車。
此前,美團(tuán)剛下了數(shù)量巨大的電單車生產(chǎn)訂單之后不久,滴滴就傳出了旗下青桔單車融資10億美金的消息。
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據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。
推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...